* Phương án trước mắt:
- Sắp xếp giờ làm việc các cơ quan Công sở hợp lý (tiến lên hoặc lùi xuống đan xen nhau) giữa các cơ quan công sở, tương tự với các trường học nội thành.
- Cấm các phương tiện chuyên chở cồng kềnh như xe lam, xe thồ đi ra vào nội đô giờ cao điểm, cấm các xe liên tỉnh đi vào nội thành.
- Các tuyến xe bus nội đô nên sử dụng xe nhỏ 16 – 24 chỗ nhưng tăng tần suất.
- Xử phạt nặng người tham gia giao thong vượt đèn đỏ, đi vào đường ngược chiều.
- Giải toả các quán hàng ở vỉa hè, cấm bán hàng rong.
* Phương án lâu dài:
- Mặc dù ga Hàng Cỏ có lịch sử lâu đời nhưng nên di chuyển ga Hàng Cỏ về xây dựng ga ở Giáp Bát.
- Xây dựng tuyến đường sắt nối ga Giáp Bát – Hà Đông.
- Nâng cấp các ga Hà Đông – Đông Anh – Yên Viên.
- Di giời các trường đại học ra các vùng ngoại thành.
- Di giời các nhà máy sản xuất ra ngoài nội thành về các Khu công nghiệp.
- Di giời một số bệnh viện ra các vùng phụ cận.
- Xây dựng các bãi đỗ xe thông minh.
- Đẩy mạnh giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông cho học sinh các cấp
- Xây dựng lộ trình các tuyến bus nhanh: Nội Bài – Văn Điển, Nội Bài – Hà Đông chạy đường vành đai.
Cổng Giao tiếp điện tử Hà Nội đã tiếp nhận ý kiến của ông và đã chuyển đến cơ quan chuyên môn.
Trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được nhiều ý kiến đóng góp của ông!
